開關(guān)碰鐵-1、給升降機(jī)接通電源并試運(yùn)行，確保各個(gè)動(dòng)作準(zhǔn)確無誤后（各動(dòng)作應(yīng)點(diǎn)動(dòng)），應(yīng)首先將下限位碰塊和下極限碰塊裝好，以防止吊籠撞底。下限位碰鐵的位置，應(yīng)在吊籠滿載下行時(shí)自動(dòng)停止在碰到緩沖彈簧100-200mm處；上限碰鐵安裝在吊籠超過上終端平臺(tái)150mm處；

2.下限位碰塊的安裝位置，應(yīng)保證吊籠滿載向下運(yùn)行時(shí)，開關(guān)觸及下限位碰塊后自動(dòng)切斷控制電源而停車后，吊籠底***地面緩沖彈簧的距離為300-400mm，下極限碰塊的安裝位置應(yīng)保證極限開關(guān)在下限位開關(guān)動(dòng)作之后動(dòng)作而且吊籠不能撞到緩沖彈簧。

3、確保上、下限位開關(guān)距限位碰鐵的距離，必須保證極限開關(guān)觸柄與上下極限碰鐵的距離在極限開關(guān)斷開位置時(shí)，其觸柄距碰鐵0.2-2mm范圍內(nèi)；

4、限位開關(guān)及極限開關(guān)調(diào)整合適后，便可進(jìn)行導(dǎo)軌架接高及附著架、電纜導(dǎo)架的安裝作業(yè)。此時(shí)應(yīng)安裝***下面一個(gè)附著架，在距地面6-8m處安裝，也可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況具體處理，再安裝下面兩個(gè)電纜護(hù)架，***下面一個(gè)距電纜筒口約1m左右，上面一個(gè)與下面一個(gè)相距3m。將所有螺栓緊固可靠，確保碰鐵不***。

5、將所有的滾輪、背輪間隙調(diào)整好，以保證吊籠運(yùn)行平穩(wěn)。

6、當(dāng)所有安裝工作結(jié)束后，應(yīng)檢查各緊固件有無松動(dòng)，是否達(dá)到了規(guī)定的擰緊力矩，然后進(jìn)行載荷試驗(yàn)及吊籠墜落試驗(yàn)并將安全器正確復(fù)位。

***安裝完畢后，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人會(huì)同有關(guān)部門對(duì)基礎(chǔ)和附墻支座及設(shè)備安裝的質(zhì)量、精度進(jìn)行***檢測(cè)、防墜試驗(yàn)、試運(yùn)行，經(jīng)簽證后方可投入運(yùn)行

鏈條式

導(dǎo)軌鏈條式升降機(jī)是一種非剪叉式液壓升降臺(tái)，用于二層以上工業(yè)廠房、餐廳、酒樓貨物運(yùn)輸，由于***高度僅150-300mm，***實(shí)用于不能開挖地坑的工作場(chǎng)所，同時(shí)無須上部調(diào)點(diǎn)，具有多種形式（單柱、雙柱、四柱），動(dòng)作平穩(wěn)、操作簡(jiǎn)單可靠，液壓、電器多種貨物傳輸經(jīng)濟(jì)、輕松。（具體承載力及升高層數(shù)、尺寸可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)制作）

用途：主要用各種工作層間貨物上下運(yùn)送；立體車庫(kù)和地下車庫(kù)二層以上高樓間、無法開挖地坑場(chǎng)所、頂層高度不能到達(dá)要求的場(chǎng)合等比較難解決的狹小空間，產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜、上下層門互動(dòng)連鎖，各樓層和升降臺(tái)工作臺(tái)面均可設(shè)置操作按鈕，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，承載量大，升降平穩(wěn)，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便，是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備。根據(jù)升降臺(tái)的安裝環(huán)境和使用要求，選擇不同的可選配置，可取得更好的使用效果。

特點(diǎn)：

***承載100噸，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制，上下樓層互動(dòng)聯(lián)鎖，達(dá)到安全使用；

提升高度高，采用旁置油缸、或雙測(cè)式油缸，運(yùn)行平穩(wěn)、無噪聲、維修方便、使用壽命較長(zhǎng)；

停電手動(dòng)下降、緊急停止按鈕，方便、快捷、實(shí)用；

層門可貫通，廠房?jī)?nèi)外可相互戳開，方便、節(jié)省空間；

特別適合2-6層鋼結(jié)構(gòu)廠房，內(nèi)外部均可使用；

泵站采用進(jìn)口泵站和國(guó)產(chǎn)泵站，如果速度要求過高，采用國(guó)產(chǎn)定制泵站，達(dá)到理想的送貨要求，

油缸和密封件采用進(jìn)口零部件，解決客戶油壓不穩(wěn)定，零部件漏油問題。